對于汽車生產商方面，汽車音響對于整車來說并不是一個重要的部件，也就是說所花費的成本、技術都是能少則少，只可以說是“只是有響”的概念，不會更多地考慮音質及功能的內容。所以原車音響系統只能勉強使用，當原車音響的效果無法滿足耳朵的視聽需求時，我們可以通過音響改裝來尋求新的刺激，為愛車換上新的歌喉，讓它一展歌喉。
大眾蔚攬汽車音響改裝
處理器：芬朗經典超值系列DSP6專業音頻處理器
前聲場：芬朗經典超值系列SQ-6.5F套裝喇叭
功  放：芬朗經典超值系列AL-460四路功放
隔  音：前兩門靜森三層隔音、引擎蓋雙層隔音
改裝店：武漢樂改
產  品：芬朗汽車音響
大家都知道換喇叭一定從車門隔音開始，拆開門板，空薄的門板做隔音是音響改裝必要的一部分，不但可以增加門板厚度，減少噪音，同時形成密閉的空音，對音質的提升起著非常重要的作用，做過隔音與沒做隔音的門板，音質的差別就簡單的試聽就能區別出來，相當明顯。前兩門選擇三層靜森隔音。



發動機是汽車自身最大的噪音源，而發動機噪音主要通過引擎蓋向駕駛室傳遞。要降低發動機噪音，對引擎蓋隔音必不可少。


前聲場選擇芬朗SQ-6.5F二路套裝喇叭，芬朗SQ-6.5F特有的紙質音盆植入羊毛設計，頻率響應順滑靈敏，具有重量輕、密度低、剛性強、彈性模量高等特性，音色表現良好，在人聲細節的表現上，細膩確準，高中低頻的銜接完美可在任何車廂內再現聲場真實的空間，還原出真正的音樂；通透柔和，性價比爆棚，真正的好聽不貴。同時加裝喇叭墊圈，美觀亮麗，同時抗震性能也提升不少。




任何一個專業的音響改裝店都必不可少的步驟--測試喇叭相位，如果相位反了，會非常影響整個車的音響效果。

在入門級DSP市場上，對比普通的DSP功放產品，芬朗DSP6顯得更加專業化，因為它是一款純數字音頻處理器?？梢院喜⑿盘栐?，還可以加功放玩轉主動兩分頻，當然你也可以當作高轉低使用。效果延續了芬朗品牌的特點，DSP6音質細膩、沉穩、音染少，是一款極具性價比的專業音響改裝必需品?？梢詾檐囉褷I造皇帝位的感覺。

超低音和功放是永恒不變得搭配，平時偶爾聽點超低音的，夜場的high樂、節奏，搭配一臺芬朗的AL-460的四路功放，額定功率4*60W，可以用兩路來推前面的經典喇叭，另外兩路來推超低音。

接下來就是考驗調音技術了，通過DSP6處理器采用電腦調音，這樣每個喇叭的延時和EQ都可以單獨調試，這樣出來每個頻率段的細節更好、動態更足，聲場定位更精準。