豐田埃爾法是一款全球知名的豪華MPV車型，其舒適性和駕乘體驗均是非常極致的設計，外形增添了許多人性化功能設計，與豐田大多數車型相比顯得很有格調，埃爾法的空間以及舒適感是諸多車友青睞。
 
 
這臺豐田埃爾法的車主本身就是一名音樂愛好者，當初買這臺車的時候就是因為埃爾法門板上一道很顯目的JBL標簽，給人一種大牌，尊貴的感覺才決定買這臺車的。車主一直都認為自己的音響表現比較好，直到在朋友車上聽了改裝后的汽車音響。才發現自己的原車音響有很多不足的地方。
 
為了心中的音樂，車主決定對埃爾法進行音響改裝升級，幾經咨詢，車主選擇來到對埃爾法音響改裝經驗豐富、技術實力強的改裝店進行音響升級。
 
配置清單：
前聲場：丹麥芬朗EU-6.3
后聲場：丹麥芬朗EU-6.3
處理器：丹麥芬朗DSP12-HIFI
功放：丹麥芬朗UT-4100*2,丹麥芬朗AL-800.1
超低音：丹麥芬朗RE-1022

汽車的前聲場喇叭使用的是丹麥芬朗EU-6.3三分頻套裝喇叭，它的高音單元使用環形球頂振膜高音，這讓音樂的高頻部分清晰亮麗、細膩動聽。中低音單元使用使用了特殊紙漿中低音音盆，這種中低音音盆彈性十足，播放出來的音樂也富有感染力和力量感
 
改裝師根據喇叭大小制作好了喇叭木杔，將喇叭木杔固定在門板上，使用喇叭木杔可以讓喇叭安裝更加密封，而且還可以防震降噪。
中低音原位安裝
 
改裝師經過聲場定位，將中，高音單元安裝在汽車A柱。
倒模制作中
 


 
裝完喇叭后，沒有足夠大功率的功放怎么行，這里選擇推動喇叭的是兩臺芬朗HI-FI級的UT-4100四路功放，大功率、高解析力和高保真度真實的還原音樂，并推動喇叭工作。
 


丹麥芬朗10寸超低音RE-1022，體積小能量足，剛好可以隱藏在在后尾箱下面，不會影響后排座椅的使用；同時搭配一臺AL-800.1用來推動RE-1022工作。這一對黃金搭檔讓這臺埃爾法爆發出充足的低音效果。
 
最后加裝一臺丹麥芬朗DSP12-HIFI
丹麥Feelart DSP12-HIFI配置的EQ段數除了每通道31段輸出參量EQ外，還專門配置了每通道10段輸入參量均衡，以及輸入相位調整，用來調節部分車型原車主機音頻信號不平衡的問題，足見其發燒本質。
這種頂級音頻處理器的應用，都是非凡音質和超大功率的保證。
 
所有安裝完成，安全保障措施要做好，在電源位置給音響系統加裝保險盒，確保系統安全使用。
 
 
改裝完成后再由專業的調音師傅，對整套音響系統進行調音。
 
點評：整套音響系統屬于頂級的系統，其精準全面、溫暖通透的極致聲音表現，深受追求HI-FI音質的汽車音響愛好者的喜愛，同時也是各大音響改裝比賽的御用音響器材。